Kuten tiedämme, Feida Machineryn hammaspyörät ovat yleisin ja yksinkertaisin hammaspyörätyyppi, jonka hampaat ovat suorat ja yhdensuuntaiset hammaspyörän akselin kanssa. Niitä voidaan mukauttaa eri nousujen, halkaisijoiden, hampaiden lukumäärän, materiaalien ja napakokoonpanojen mukaan. Spur Gears -sarjamme sisältää tuotteita mmMuoviset Spur GearsjaMetal Spur Gears.
Tärkeimmät parametrit:
Painekulma: Vakioarvo on 20 astetta.
Moduuli: Se määrittää hampaiden koon.
Hampaiden lukumäärä: Se vaikuttaa suoraan kokoon, lujuuteen, voimansiirron tasaisuuteen ja käyttöikään.
Kasvojen leveys: Se on keskeinen geometrinen parametri, joka määrittää kantavuuden.
Välys: se on välttämätön välys hampaiden välillä.
Tarkkuusluokat: ISO/DIN 5-10 ovat yleisesti käytössä.
Yleiset materiaalit:
Korkealaatuinen hiiliteräs (esim. 45#teräs): Tällä materiaalilla on hyvä kokonaissuorituskyky, alhainen hinta ja laaja saatavuus. Se sopii erilaisiin kevyisiin ja hitaisiin vaihteisiin, joilla on alhainen lujuusvaatimus. Karkaisulla ja karkaisulla tai induktiokarkaisulla sen kovuus on jopa HRC45-55.
Keskimääräinen hiilikarkaistu ja karkaistu teräs (esim. 40Cr, SCM440): Tämän materiaalin lujuus ja sitkeys ovat tavallisia hiiliteräksiä parempia, ja sen kokonaissuorituskyky on hyvä. Karkaisulla ja karkaisulla tai nitridoimalla sen kovuus on jopa HRC45-55.
Kuparilejeeringit: Tämä materiaali tarjoaa hyvän kitkan ja korroosionkestävyyden.
Sitä käytetään pääasiassa erikoissovelluksissa, kuten matopyörissä.
Alumiiniseokset (esim. 6061, 7075): Tämä materiaali on valittu niiden alhaisen painon vuoksi. Se soveltuu kevyisiin, suuriin nopeuksiin tai painoherkkään sovelluksiin.
Tekninen muovi (esim. nylon, POM, PEEK): Tämä materiaali on kevyt, hiljainen ja itsevoiteleva. Se sopii sovelluksiin, jotka vaativat hiljaista ja kevyttä kuormitusta ja yleensä ruiskuvalettu.
Suoran hampaiden suunnittelun ansiosta hammaspyörillä on selkeitä etuja, kuten alla:
1. Korkea hyötysuhde: Niiden voimansiirron hyötysuhde voi olla 98-99 %, koska aksiaalista työntövoimaa ei ole ja energiahäviö on pieni.
2. Ei aksiaalista kuormaa: Ne ovat ystävällisempiä laakereille ja koteloille verrattuna kierrevaihteisiin.
3. Yksinkertainen valmistaa: Ne voidaan leikata tavallisilla jyrsinkoneilla tai hobbersilla, mikä johtaa alhaisempiin kustannuksiin.
Spur-vaihteita käytetään laajalti sovelluksissa, jotka vaativat hitaita, raskaan kuormituksen ja kustannusherkkiä rakenteita, mukaan lukien työstökoneiden vaihteistot, autojen peruutusvaihteet, kellot, tulostimet ja erilaiset vaihdettavat nopeudenrajoittimet.